Նկարագրություն
Շարժունակության սկուտերներ
Էլեկտրական սկուտերներ
Scooter Electricas
| Parameter | |
| Շրջանակ | Բարձր ամրության ալյումինե խառնուրդ 6061, մակերեսային ներկ |
| Պատառաքաղներ պատառաքաղներ | Մեկ ձևավորող առջևի պատառաքաղ և հետևի պատառաքաղ |
| Էլեկտրական մեքենաներ | 11 «72V 10000W առանց խոզանակ ատամնավոր բարձր արագությամբ շարժիչ |
| Հատուկ արարիչ սարք | 72V 70SAH*2 խողովակի վեկտոր sinusoidal brushless controller (mini type) |
| մարտկոց | 72V 40AH-45AH մոդուլի լիթիումային մարտկոց (Tian Energy 21700) |
| Մետր | LCD արագությունը, ջերմաստիճանը, հզորության ցուցադրումը և սխալ ցուցադրումը |
| GPS | Տեղադրության և հեռակառավարման ազդանշան |
| Արգելակման համակարգ | Մեկ սկավառակից հետո չի պարունակում վնասակար նյութ՝ միջազգային բնապահպանական պահանջներին համապատասխան |
| Արգելակի բռնիչ | Դարբնոցային արգելակ ալյումինե համաձուլվածքից՝ հոսանքի անջատման ֆունկցիայով |
| Tyre | ZhengXin անվադող 11 դյույմ |
| Լուսարձակ | LED ոսպնյակավոր վառ լուսարձակներ և շարժիչ լույսեր |
| առավելագույն արագությունը | 110km |
| Երկարաձգման վազքը | 115-120 քմ |
| Շարժիչ | 5000 վտ մեկ հատ |
| Անիվ | 11inch |
| Զուտ քաշը և համախառն քաշը | 54kg / 63kg |
| Ապրանք չափը | L* w* h՝ 1300*560*1030 (մմ) |
| Փաթեթի չափը | L* w* h՝ 1330*320*780 (մմ) |
【 Առաքում / Առաքում 】:
Նավը Իսպանիայից.
- մոտ 3-7 աշխատանքային օր դեպի ԵՄ երկրներ;
(ԵՄ երկրներ. Ավստրիա, Բելգիա, Բուլղարիա, Խորվաթիա, Չեխիա, Դանիա, Էստոնիա, Ֆինլանդիա, Ֆրանսիա, Գերմանիա, Հունաստան, Հունգարիա, Իռլանդիա, Իտալիա, Լատվիա, Լիտվա, Լյուքսեմբուրգ, Նիդեռլանդներ, Լեհաստան, Պորտուգալիա, Ռումինիա, Սլովակիա, Սլովենիա , Իսպանիա, Շվեդիա, )
Նավ Չինաստանից.
1. ՈՉ ԵՄ-ին, ԱՄՆ-ին, Կանադային, Մեծ Բրիտանիային հարկեր/ԱԱՀ; տևում է մոտ 38-88 օր: Հնարավոր է հետևել միայն ապրանքների տեղական վայր հասնելուց հետո:
2. ՀԱՐԿ ՉԿԱ Ռուսաստան, դռնից դուռ սպասարկում, տևում է 15-30 օր։
3. Թաիլանդ, Մալայզիա, Սինգապուր, Վիետնամ 7-18 օր տևում է ՀԱՐԿ:
4. ՀԱՐԿ ՉԿԱ Ավստրալիա, Քուվեյթ, ԱՄԷ, Դուբայ, տևում է 25-48 օր:
5. Դեպի Հարավային Կորեա, մոտ 7-18 օր
Մեր գործակալությունը կավարտի մաքսազերծումը վերը նշված երկրների համար, գնորդների կարիք չկա որևէ օգնական անելու համար:
【 Փաթեթավորում + Նվեր 】:
- 1 հատ Սկուտեր
— 2 հատ 5A Արագ լիցքավորիչ
— 1 հատ օգտագործողի ձեռնարկ
- 2 հատ բանալիներ
- 1 հատ բռնակով պայուսակ (նվեր)
— 1 հատ հեռախոսի պահարան (նվեր)
- 1 հավաքածու գործիք
— Նստատեղը ներառված չէ (կարող եք նստատեղ պատվիրել, եթե անհրաժեշտ է)
Սրանք էլ
Wuyang Honda-ն՝ Honda Motor Company-ի չինական թեւը, գործարկել է ա նոր էլեկտրական սկուտեր U-Go անվանումով չափավոր էժան մեկնարկային գնով՝ 7,499 CNY (մոտ 91,700 INR): Դիզայնի առումով այն մեզ փոքր-ինչ հիշեցնում է Ather 450X-ը, սակայն ոչ, դա չինական պատռվածք չէ, հատկապես Honda-ի մոդելի տիտղոսը կրող սկուտերով: INR 86,000) և առաջարկվում է երկու տարբերակով՝ սովորական և ցածր արագությամբ: Ընկերությունը որդեգրել է մաքուր և մինիմալիստական դիզայնի մեթոդ այս էլեկտրական սկուտերի համար։ Որպես այլընտրանք, Չինաստանում Honda-ն արդեն նշել է իր ներկայությունը էլեկտրական շարժունակության ոլորտում: Վերջինիս արժեքը կազմում է 7,999 CNY (մոտավորապես: Մինչ auto large-ը մի շարք արտոնագրեր է ներկայացրել Հնդկաստանում էլեկտրական երկանիվ մեքենաների համար, դրանցից ոչ մեկը հաստատված չէ, որ վերջնականապես արտադրական միջակայքեր է ձեռք բերում: Honda-ի ապագան էլեկտրական շարժունակության ոլորտում, մասնավորապես, 2-անիվների հատվածը վերջին ամիսներին քննարկման առարկա է դարձել:
Ղեկի, հատակի, ներքևի մասի, պոչի հատվածի, հետևի կախոցի և հետևի ցեխակույտի սև վահանակները ավելացնում են սպորտային հակադրության հետք: Ցածր արագությամբ տարբերակը ստանում է ավելի քիչ հզոր 800 Վտ շարժիչ: Այն ցուցադրում է նրբագեղ լուսադիոդային լուսարձակ՝ եռակի ճառագայթներով մուտքի գոգնոցի վրա և LED DRL ժապավենը, որը շրջապատում է հիմնական կլաստերը: Ընդհանուր տարբերակը ապահովում է առավելագույն արագություն՝ 53 կմ/ժ: Էլեկտրական սկուտերի կասեցման պարտականությունները կատարվում են մուտքի մասում գտնվող հեռադիտակային պատառաքաղներով, իսկ հետևի մասում՝ կրկնակի հարվածային կլանիչներով՝ նախալեռացման կարգավորելիությամբ: Հետևի մասում ցուցադրվում է հետևի բարակ լուսադիոդային լուսարձակ, ինչպես նաև մարմնի վրա ներկառուցված միաձույլ բռնակ երկաթուղի: Ավելի կարևոր է, որ այն կստանա LCD գործիքների վահանակ, որը տալիս է առաջնային տվյալներ, ինչպիսիք են արագությունը, միջակայքը, մարտկոցի կարգավիճակը և վարելու ռեժիմը: Արգելակման սարքավորումը ներառում է սկավառակային արգելակ մուտքի մոտ և թմբուկային արգելակ՝ հետևում: Էլեկտրաշարժիչը վերադառնում է առավելագույնը 65 կմ, որը կարող է կրկնապատկվել 130 կմ-ով երկրորդ մարտկոցի ավելացման դեպքում: Օպցիոնների միջոցով U-Go էլեկտրոնային սկուտերը կստանա բավականին ընդարձակ բեռնախցիկ՝ նստատեղից ցածր 26 լիտր ծավալով: Սկուտերը շարժվում է 12 դյույմանոց մուտքի և 10 դյույմանոց հետևի ալյումինե անիվներով: Գալով իր բնութագրերին՝ U-Go-ն սնուցվում է 48V 30Ah լարման Lithium-ion շարժական մարտկոցով, որը միացված է սովորական մոդելի 1.2 կՎտ հզորությամբ հանգույցի շարժիչին: Շրջման ցուցիչները կոկիկ կերպով ինտեգրված են ղեկի կողքերին: Մյուս առանձնահատկությունները ներառում են ամբողջությամբ LED լուսավորություն, օգտակար ձեռնոցների դաշտ, հակագողության ազդանշան և USB լիցքավորման միացք: Այնուամենայնիվ, երկրորդ մարտկոցի ավելացումը տեղի է ունենում նստատեղից ցածր պահեստի կրճատման գնով: Այն ստանում է առատաձեռն չափի 350 մմ երկարությամբ հատակի տախտակ: Մեկ կտոր հարթ նստատեղը խոստանում է ձիավարման բավականին պարզ էրգոնոմիկա:
Քանի որ նրանք համարվում են «շարժիչով մղվող ցիկլ», հետևաբար հեծանվորդները պետք է ունենան M կատեգորիա, որը լիցենզավորված է դրա համար: Մ դպրոցում երեք ենթակատեգորիաներ են՝ M1, M2 և M3: Ալյասկան երկրորդ նահանգն է 9 նահանգներից, որտեղ անհրաժեշտ է էլեկտրոնային սկուտեր օգտագործելու լիցենզիա ունենալ: Էլեկտրական շարժիչով սկուտեր Օրենքն ընդունվել է 2019 թվականի հուլիսին։ Այս օրենսդրության հիման վրա Արկանզասում էլեկտրական սկուտերները պետք է կշռեն 100 ֆունտից ցածր և չպետք է գերազանցեն առավելագույն արագությունը՝ 20 մղոն/ժ։ Որից M1-ը կամ M3-ը նախատեսված է 16 և 2 տարեկան այս հեծանվորդների համար, մինչդեռ M14-ը 15 և 75 տարեկան հեծանվորդների համար է: Արիզոնայում էլեկտրոնային սկուտերների մասին մտածում են նույնը, ինչ սովորական հեծանիվները, քանի որ այս փաստի պատճառով լիցենզիայի կանոնակարգ չկա քացի սկուտերների համար: Կողք վարելը խստիվ արգելվում է։ Քանի դեռ այն կառավարվում է շնչափողով և կշռում է XNUMX ֆունտից ցածր, ապա այն մտնում է սովորական հեծանիվների կատեգորիայի տակ:
Էլեկտրական սկուտերները թույլատրվում են 30 մղոն/ժ առավելագույն արագությամբ: Դուք չեք կարող դա գերազանցել: Նաև էլեկտրոնային սկուտերները պարտադիր չէ, որ գրանցվեն DVM-ում, հետևաբար համարանիշ ունենալու կարիք չկա: Էլեկտրոնային սկուտերները փողոցում չպետք է ավելի արագ մղվեն, քան 25 մղոն/ժ արագությունը: Նրանք համապատասխանում են նմանատիպ իրավական ուղեցույցներին և կանոնակարգերին, ինչպես մոտոցիկլետների համար: Նաև մայթերով քշելիս արագությունը չպետք է գերազանցի 6 մղոն/ժ-ը: Սաղավարտ կրելը պարտադիր է էլեկտրական սկուտեր վարելու համար, հատկապես մինչև 18 տարեկան հեծանվորդների համար: Բացի այդ, հեծանվորդը չպետք է երիտասարդ լինի, քան 16 տարի, որպեսզի աշխատի հեծանիվը: 2019 թվականի հոկտեմբերին Կոնեկտիկուտում օրինականացվել են էլեկտրական սկուտերներն ու էլեկտրական հեծանիվները։ Կոլորադոյի նահանգները պահպանում են նույն ուղեցույցները էլեկտրական սկուտերների համար, ինչպես հեծանիվները, ներառյալ առանց կայանատեղի կամ ճանապարհորդության տարածք: Կալիֆորնիայում էլեկտրական սկուտեր վարելու համար պարտադիր չէ ունենալ հատուկ լիցենզիա, փոխարենը ամենօրյա վարորդական վկայականը բավարար կլինի շարժիչով էլեկտրոնային սկուտերներ ձեռք բերելու համար: Բայց Արկանզասում հեծանվորդներին չի թույլատրվում ճանապարհորդել 15 մղոն/ժ-ից շուտ:
Էլեկտրական սկուտերը չպետք է գերազանցի 15 մղոն/ժ արագությունը: մայթերով երթեւեկելը պարզապես չի թույլատրվում: Հեծանվորդները պետք է հետևեն իրենց տարածքների տեղական իշխանությունների կողմից սահմանված իրավական ուղեցույցներին: Փենսիլվանիայում էլեկտրական սկուտեր վարելը բացարձակապես անօրինական է: Այստեղ մոպեդի մասին օրենքները համարվում են ընդունելի էլեկտրական սկուտերների համար, քանի որ Օրեգոն նահանգում էլեկտրական սկուտերների վերաբերյալ հատուկ օրենքներ չկան: Սկուտեր վարելու համար հեծանվորդները որևէ լիցենզիա կամ գրանցում չեն պահանջում: Հեծանվորդը պետք է լինի 16 տարի առաջ: Էլեկտրական սկուտերները թույլատրվում են Օհայոյում, բայց չպետք է գերազանցեն 20 մղոն/ժ արագությունը: Հեծանվորդը պետք է հագնի պատշաճ սաղավարտ, հատկապես, եթե նա 18-ից ցածր է: Առջևի և հետևի լուսարձակները գործնական արգելակներով անհրաժեշտ են ամբողջովին էլեկտրական սկուտերներում: Ինչպես Նյու Հեմփշիրը, Օկլահոմայում էլեկտրական սկուտերների վերաբերյալ պետական օրենքներ գոյություն չունեն: Բացի այդ, սկուտերի առավելագույն քաշը չպետք է լինի 100 ֆունտից ավելի՝ բացառելով վարորդի ծանրաբեռնվածությունը:
Մեյնի բնակիչներին թույլատրվում է աշխատեցնել էլեկտրական սկուտերը 20 մղոն/ժ արագությամբ կամ ավելի քիչ: Սկուտերը չպետք է գերազանցի 20 մղոն/ժ առավելագույն արագությունը: Միչիգանում էլեկտրական սկուտերները դասակարգվում են որպես էլեկտրական սքեյթբորդներ: Մինչև 17 տարեկան հեծյալները պետք է սաղավարտ կրեն: Սկուտերը պետք է ունենա սպիտակ մուտքի նուրբ, իսկ հետևի կարմիր լույսը` մարմնի կառուցվածքի վրա մի քանի ռեֆլեկտորներով: Անիվը պետք է լինի 10 դյույմ տրամագծով, իսկ հեծանիվը պետք է հագեցած լինի առավելագույն հզորությամբ 760 Վտ: Սկուտերը պետք է ունենա լսելի շչակ և զանգ՝ հետիոտնին զգուշացնելու համար: Լիցենզիան պարտադիր է հեծանվորդների համար։ Հեծանվորդների համար սաղավարտը պարտադիր է առողջ վարորդական իրավունքի հետ միասին։ Միաժամանակ թույլատրվում է միայն մեկ կոնկրետ անձի: Մասաչուսեթսում օրինականացրել են էլեկտրական սկուտերները և դրանք դասվում են մոպեդների կատեգորիայի տակ: Մերիլենդում էլեկտրական սկուտերը հետևում է նույն ուղեցույցներին և կանոններին, ինչպես հեծանիվները: Էլեկտրոնային սկուտերը չպետք է ունենա 500 Վտ-ից ավելի շարժիչ:
ԱՄՆ-ի 50 նահանգներից Փենսիլվանիան միակ նահանգն է, որտեղ էլեկտրական սկուտերներն անօրինական են: Ամեն օր նոր ընկերություն է ներխուժում ոլորտ՝ նորագույն նոու-հաուով, գրպանային հարմար գներով: Այսպիսով, եթե դուք 14 տարեկանից փոքր եք, չեք կարող Ալաբամա նահանգում էլեկտրական սկուտերով ճանապարհորդել: Էլ որտե՞ղ կարող եք օրինականորեն էլեկտրական սկուտեր վարել: Կանոններին ու օրենքներին հետևելն ու ենթարկվելը պատասխանատու քաղաքացու ցուցիչ է։ Ավելին, էլեկտրական սկուտերների վարորդներին թույլատրվում է զգալ ճանապարհի աջ կողմում: Սա, ի վերջո, մեծացնում է էլեկտրական սկուտերների անձնական ունեցվածքը, և մենք տեսնում ենք բազմաթիվ էլեկտրական սկուտերներ, որոնք ձիավարում են ճանապարհներին: Դուք ցանկանում եք ունենալ M կարգի լիցենզիա էլեկտրական սկուտեր օգտագործելու համար: Ալաբամա նահանգում օրինականացրել է էլեկտրոնային սկուտերները փողոցում. Էլեկտրական սկուտերի մասին օրենքները պետության կողմից1. Այնուամենայնիվ, հակառակ 50 նահանգները ինչ-որ կերպ թույլ են տալիս էլեկտրական սկուտերներ: Դրանով մարդիկ դառնում են հետաքրքրասեր՝ իմանալով էլեկտրական սկուտերների օրենքները ըստ նահանգների: M լիցենզիան սահմանափակվում է 14 և բարձր տարիքի հեծանվորդների համար: Անձնական շարժունակության սարքերը ամենաարագ զարգացող արդյունաբերություններից մեկն են:
Համաձայն այս օրենսդրության՝ 35 մղոն/ժ-ից բարձր արագությամբ փողոցներում չի թույլատրվում մոպեդ/սկուտեր վարել։ Հետևաբար, յուրաքանչյուր քաղաք ունի իր անձնական կանոնները: Յուտայում էլեկտրական սկուտերները վարվում են որպես հեծանիվներ: Վերմոնտում էլեկտրական սկուտերները կարող են շահագործվել փողոցներում և ճանապարհներին, բայց ոչ մայթերին: Վերմոնտում գոյություն չունի էլեկտրոնային սկուտերների պետական կարգավորում: Շարժիչի հզորությունը չպետք է գերազանցի 750 Վտ: Տեխասում ձեզ հարկավոր չէ որևէ լիցենզիա կամ ապահովագրական ծածկույթ էլեկտրական սկուտեր վարելու համար: Հետևաբար, հեծանվորդները անպայման կհնազանդվեն DMV-ի ընթացիկ ուղեցույցներին: Տեխասում չկա էլեկտրական հարվածային սկուտերի հատուկ իրավական ուղեցույց: Միակ սահմանափակումը արագության սահմանափակումն է, որը չպետք է գերազանցի 25 մղոն/ժ-ը ճանապարհներին: Դուք կարող եք վարել ձեր էլեկտրոնային սկուտերը, որտեղ նման է ձեր հեծանիվին: Դա նշանակում է, որ էլեկտրական սկուտեր փորձելու համար ոչ մի լիցենզիա կամ գրանցում չի պահանջվում: Հիմնական բանն այն է, որ էլեկտրական սկուտերները սովորական մեքենաների նման են, որոնք պետք է վարել միայն ճանապարհների վրա:
Նևադայում հեծանվորդները պետք է 16 տարով հնացած լինեն, որպեսզի շրջեն սկուտերով: Նեբրասկայում էլեկտրական սկուտերների գրանցումը չպետք է պարտադիր լինի: Նյու Ջերսի նահանգի օրենքը էլեկտրական սկուտերները դասակարգել է որպես «ցածր արագությամբ էլեկտրական սկուտերներ», որոնք չպետք է գերազանցեն 19 մղոն/ժ արագությունը: Հետևաբար, սովորական այցելուների իրավական ուղեցույցներին հետևում են հեծանվորդները էլեկտրական սկուտերներ շահագործելիս: Նյու Ջերսիի հեծանվորդները էլեկտրոնային սկուտեր վարելու համար գրանցում, լիցենզիա կամ ապահովագրություն չեն պահանջում: Սկուտերի առավելագույն քաշը պետք է լինի 100 ֆունտ՝ չհաշված հեծանվորդի ծանրաբեռնվածությունը: Սկուտերը պետք է աշխատի 20 մղոն/ժ առավելագույն արագությամբ: Էլեկտրական սկուտերները պետք է ունենան զանգ կամ շչակ կամ ինչ-որ բանավոր ազդանշան տան՝ հետիոտներին զգուշացնելու համար: Նահանգում չի թույլատրվում էլեկտրական սկուտերով կողք վարելը։ Միսիսիպիի պես, Նյու Հեմփշիրը չունի որևէ հատուկ օրենք էլեկտրական հարվածային սկուտերների հետ կապված: Էլեկտրոնային սկուտեր վարողները պետք է հետևեն կայքի այցելուների բոլոր ավանդական իրավական ուղեցույցներին: Էլեկտրական սկուտերների մասին օրենքները Նեբրասկայում դեռևս չեն ընդունվել պետական մակարդակով:
