Նկարագրություն
էլեկտրական սկուտեր Դենվեր
էլեկտրական սկուտեր դալասի
էլեկտրական սկուտեր Դեյտոնա լողափ
| Parameter | |
| Շրջանակ | Բարձր ամրության ալյումինե խառնուրդ 6061, մակերեսային ներկ |
| Պատառաքաղներ պատառաքաղներ | Մեկ ձևավորող առջևի պատառաքաղ և հետևի պատառաքաղ |
| Էլեկտրական մեքենաներ | 13 «72V 15000W առանց խոզանակ ատամնավոր բարձր արագությամբ շարժիչ |
| Հատուկ արարիչ սարք | 72V 100 SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini type) |
| մարտկոց | 84V 70 AH-85 AH մոդուլի լիթիումի մարտկոց (Tian Energy 21700) |
| Մետր | LCD արագությունը, ջերմաստիճանը, հզորության ցուցադրումը և սխալ ցուցադրումը |
| GPS | Տեղադրության և հեռակառավարման ազդանշան |
| Արգելակման համակարգ | Մեկ սկավառակից հետո չի պարունակում վնասակար նյութ՝ միջազգային բնապահպանական պահանջներին համապատասխան |
| Արգելակի բռնիչ | Դարբնոցային արգելակ ալյումինե համաձուլվածքից՝ հոսանքի անջատման ֆունկցիայով |
| Tyre | Zheng Xin անվադող 13 դյույմ |
| Լուսարձակ | LED ոսպնյակավոր վառ լուսարձակներ և շարժիչ լույսեր |
| առավելագույն արագությունը | 125 կմ |
| Երկարաձգման վազքը | 155-160 քմ |
| Շարժիչ | 7500 Վտ մեկ հատ |
| Անիվ | 13 դյույմ |
| Զուտ քաշը և համախառն քաշը | 64kg / 75kg |
| Ապրանք չափը | L* w* h՝ 1300*560*1030 (մմ) |
| Փաթեթի չափը | L* w* h՝ 1330*320*780 (մմ) |
Honda U-Go Էլեկտրական սկուտեր այժմ հասանելի է չինական շուկայում, որի գինը կազմում է 7,999 CNY, որը կլոր NRs է 1.46 լաք: Գոյություն ունի նաև ցածր արագությամբ տարբերակ (բարձր արագությամբ սահմանափակված է մինչև 43 կմ/ժամ)՝ 7,499 CNY (մոտ 1.37 լաք NRs): Այն նաև գալիս է LCD գործիքների կլաստերի հետ, լուսավորության բոլոր LED համակարգով: Այն առանձնանում է լուսարձակների վրա տեղադրված գոգնոցով, հարթ նստատեղով, հենակետով բռնակով երկաթուղով, օգտակար դաշտով, ինչպես նաև USB լիցքավորման միացքով: Արգելակման գործառույթները կատարվում են առջևում գտնվող սկավառակային արգելակով և հետևի մասում՝ թմբուկային արգելակով: Չնայած ցածր արժեքին, սկուտերը դեռ կարծես ազնիվ քաղաքային հնարավորություն է: Մենք պարզապես հուսով ենք, որ նեպալյան որոշակիը կստանա հաջորդ բարձր արագությունը և ավելի լավ կտարբերվի: Այն կստանա շատ մատչելի նստատեղի բարձրություն՝ 740 մմ, 350 մմ երկարությամբ ոտնաման և 26 լիտրանոց նստատեղի տակ գտնվող պահեստային խցիկ: Սկուտերը շարժվում է 12 դյույմանոց առջևի և 10 դյույմանոց հետևի անիվներով: Այն նաև կստանա LCD գործիքների վահանակ, որն ապահովում է առաջնային տվյալներ, ինչպիսիք են արագությունը, փոփոխականությունը, մարտկոցի կանգառը և ձիավարման ռեժիմը: Honda U-Go-ն գալիս է շատ պարզ և խնամված տարբերակներով:
Ճապոնական արտադրողի Honda-ն վերջերս թողարկեց Honda U-Go էլեկտրական սկուտերը: Honda U-Go-ն գալիս է 48V 30Ah լարման Lithium-ion շարժական մարտկոցով, որը զուգակցված է սովորական մանեկենի 1.2 կՎտ հզորությամբ հանգույցի շարժիչով: Ընկերության հիման վրա Honda U-Go էլեկտրական սկուտերը մոտակա ամիսներին իր դեբյուտը կունենա Նեպալի շուկայում: Կորպորատիվը հայտարարեց U-Go-ի երկու տարբերակ՝ բոլորովին տարբեր արագություններով և հզորության մակարդակներով: Բոլորովին նոր մուտքային երկանիվը գալիս է մինիմալիստական դիզայնով և ունի շարժական մարտկոցների փաթեթ, որոնց հեռահարությունը հասնում է մինչև 65 կմ մեկ լիցքավորման համար: Ի պատասխան ընկերության՝ ընդհանուր տարբերակն ունի առավելագույն արագություն 53կմ/ժ և առավելագույն հեռահարությունը՝ 65կմ, որը կկրկնապատկվի մինչև 130կմ՝ օգտագործելով երկու մարտկոցներ։ Այն ներառում է նաև 800 Վտ հզորությամբ շարժիչ ցածր արագության տարբերակով: Կախոցների աշխատանքը կատարվում է առջևի մասում գտնվող հեռադիտակային պատառաքաղներով, իսկ հետևի մասում` կրկնակի հարվածային կլանիչներով:
Քանի որ այն Uberscoot-ի եղբայրն է, այն կարծես թե ավելի ծավալուն է, քան այն, ինչին սովոր է եղել մինչ այժմ, բայց մնում է ծալովի, թեև այն կշռում է 92 ֆունտ (քառասուն երկու կգ), ուստի ոչ թեթև է: Ընդհանուր առմամբ, մեծահասակների էլեկտրական սկուտերների տնային տնտեսության մեջ այն առանձնանում է որպես մի փոքր տարօրինակ թռչուն, և միակ բանը, որը, ամենայն հավանականությամբ, նրա ամենամեծ առավելությունն է, դա կլինի նստելու տարբերակը: Թեև այն հավանաբար կարող է կարգավորել այդ շարժումներից մի քանիսը: Այս մանեկենի վրա լրացուցիչ ոլորեք բռնակով շնչափողը սկուտերի պարզ կառավարման համար: Սկավառակի արգելակներ մուտքի և հետևի, առջևի լուսադիոդային լուսարձակներ, սակայն հետևի մասում ինչ-ինչ պատճառներով ոչինչ չկա: Բայց ինչի՞ վրա հույս դնել: Եթե դուք փնտրում եք էլեկտրոնային սկուտեր՝ բացառապես որպես արտաճանապարհային խաղալիք օգտագործելու համար, դուք մտադիր չեք այն օգտագործել որպես երթևեկի միջոց, և չափազանց կարևոր ոլորող մոմենտը, ինչ-որ չափով, քան ավելորդ արագությունը, ապա, անշուշտ, ցանկանում եք հաշվի առնել Razor RX200-ը: . Ի վերջո, դա պողպատե մարմին է։ Առջևի և նորից ամուր կախոցը և 10.5 դյույմանոց օդաճնշական անվադողերը ապահովում են հարթ ճանապարհորդություն որոշ կոպիտ մակերեսների վրա (եթե ոչ շատ կոպիտ): Հիշեք, որ սա կարող է նաև լինել ոչ ֆունկցիոնալ կառուցված արտաճանապարհային սկուտեր:
Այն կշռում է մոտ քառասունհինգ ֆունտ (20 կգ), այնպես որ, անհրաժեշտության դեպքում, մեքենայով կամ այլ տրանսպորտով այն ձեզ հետ տանելու համար բացօթյա ճանապարհորդության համար խնդիր չկա: Այն հատուկ նախագծված է որպես արտաճանապարհային սկուտեր և որպես այդպիսին, ունի մի քանի իրական հիանալի տարբերակներ: Պտտվող բռնակ շնչափողը և ձեռքով աշխատող հետևի սկավառակի արգելակը ապահովում է հիանալի կառավարում սահելու և շարժվելու համար: Այն ունի շղթայով շարժվող շարժիչ, որի փոխանցման գործակիցները հատկապես ընտրված են բարձր ոլորող մոմենտ ստեղծելու համար, մի փոքր, քան արագության մեծ մասը, և, հետևաբար, այն կատարում է միայն 12 մղոն/ժ (19 կմ/ժ): Բարձր ճնշման օդաճնշական գլխիկ անվադողերը, որոնք խառնված են պողպատե կորպուսով և պատառաքաղով, կարող են դիմակայել կոշտ տեղանքին այնպես, ինչպես մյուս սկուտերները կարող են պայքարել: Երկու 12 վոլտ կապարաթթվի մարտկոցները ձեզ տալիս են 40 րոպե հաճելի ժամանց, սակայն մարտկոցի համակարգը լիցքավորելու համար կպահանջվի 12 ժամ: Այն ունի քաշվող ոտքի տակդիր, բայց վերջ:
Դա, ամենայն հավանականությամբ, ամենաբարձր մակարդակի էլեկտրական սկուտերներն են՝ դուրս ճանապարհի և խորդուբորդ կոշտ տեղանքների դեմ պայքարի համար, որոնք այժմ շուկայում են: Այնուամենայնիվ, եթե դուք գնում եք կիսով չափ մայրուղուց, տարբեր տեղանքներով և երբեք շատ ժայռերով և ցատկերով, ապա Mantis-ի նման սկուտերը կարող է իդեալականորեն պիտանի լինել: Այս կեղտոտ սկուտերը կարծես Mad Max ֆիլմից դուրս եկած բան լինի: Դուք կարող եք տեսնել, որ այն կառուցված է ծանր ձիավարման փորձառությունների համար՝ պարզապես նայելով իր մոտոցիկլետի կարգի շրջված առջևի շոկի կլանիչին: Այն համալրված է 1200 Վտ երկակի շարժիչներով, որոնք կարող են հասնել 5400 Վտ հզորության: 60 վ/35 Ահ հզորությամբ լիթիումի մարտկոցը կստեղծի հիսուն մղոն/ժ (ութսուն կմ/ժ) ահռելի առավելագույն արագություն: Եթե ցանկանում եք հարվածել լեռներին կամ անտառներին և պարզապես թույլ տալ, որ այն պատռվի (իհարկե, անվտանգության հանդերձանքով), ապա Wolf Warrior 11-ը այն գազանն է, որը ցանկանում եք: Դուք, այնուամենայնիվ, կարող եք օգտագործել այն առօրյա խնդիրների համար, ինչպիսիք են փոփ-գնացը մինչև առևտրի կենտրոնը, բայց, ըստ էության, այն կենդանի տեսնելու համար, դուք պետք է զբաղվեք խոչընդոտների հետ, որոնք մոտ անհնարին են թվում:
61/վաթսունհինգ ֆունտ (27.6/29, չորս կգ) չպետք է անկառավարելի լինի, եթե ձեզ անհրաժեշտ լինի այն մի փոքր տանել կամ տեղափոխել բեռնախցիկի մեջ կամ նորից ձեր կայանի վագոնի մեջ: Քաշի փոքր տարբերություն 2 մոդելների միջև։ Առավելագույն արագությունը նույնն է, բայց տատանումն այժմ երկարաձգվում է մինչև 45 մղոն (72 կմ) մեկ էկո վարման ժամանակ: 10 x 2,5 դյույմ չափսերով օդաճնշական անվադողերը ներկայացնում են ֆենոմենալ ձիավարման փորձառություններ: Մուտքի և հետևի զսպանակները հիանալի են և կարծես լողում են դժվար տեղանքով: Եթե դուք գնում եք Pro տարբերակի, ելքային հզորությունը բարձրանում է մինչև 60 Վ 24.5 Ահ: Այն, ինչ դուք, ամենայն հավանականությամբ, կօգտագործեք աշխատանքի գնալիս: Արգելակման համակարգը տատանվում է, քանի որ բազային Mantis-ում, դուք կարող եք ունենալ կիսահիդրավլիկ կրկնակի սկավառակային արգելակներ, իսկ Pro տարբերակի դեպքում այն ամբողջությամբ հիդրավլիկ երկդիսկ արգելակային համակարգ է: 1000W երկվորյակ շարժիչները հեշտությամբ կհաղթահարեն 35% թեքությունները և արագ արագացնեն դժոխք:
Ի՞նչ փնտրել արտաճանապարհային էլեկտրական սկուտերում: Ուշադրություն դարձրեք՝ տեսնելու տարբերության պարզաբանումը: Սկուտերի կոմպակտ բնույթի պատճառով դրանք կարող են լինել բոլորի համար ինչ-որ չափով մտահոգվելու հիանալի միջոց, քան պարզապես յուղոտ կապիկի վերածվելը: Այն սովորաբար ձեզ կտրամադրի առավելագույն տիրույթ՝ շատ տնտեսապես: Լավագույնն այն է, որ պարզեք, թե ինչի համար եք այն օգտագործելու: Ժամանց. Որսե՞ր: Racing? Հաճախում եք այս հովվերգական վայրերը, որտեղ պարզապես հնարավոր չէ հասնել մեքենայով: Հնարավորությունները անսահման են։ Քանի որ յուրաքանչյուր էլեկտրական սկուտեր բավականին եզակի է, և հավանական է, որ դուք այն կօգտագործեք տարբեր գործառույթների համար, քան մյուսները մտադիր են, դժվար է նշել, թե կոնկրետ ինչ եք ուզում: Այն դեպքում, երբ դուք հետևողականորեն փորձեք առավելագույն տեմպերով, այն չի կարող ավարտին հասցնել արտադրողի կողմից նշված ամբողջ տեսականին: Ինչի՞ համար եք պատրաստվում օգտագործել ձեր փողոցային էլեկտրական սկուտերը: Որքա՞ն հեռու կարող է այն գնալ ավելի շուտ, քան ցանկանում է լիցքավորել: Ո՞րն է տարբերությունը:
Երբ օգտագործում եք էլեկտրական սկուտեր երթևեկության համար, Cityrider-ը շատ առումներով ավելի հարմար կլինի, քան Wolf-ը, ուստի անհրաժեշտ է հասկանալ ձեր էլեկտրական սկուտերի նպատակային օգտագործման նպատակը: Գայլը կարողանում է ավելի արագ և լրացուցիչ ճանապարհորդել, ինչպես նաև կարգավորել անհանգիստ տեղանքը, հետևաբար բացատրվում է, թե ինչու է այն ավելի մեծ և ծանր, քան Cityrider-ը: Բայց իրականությունն այն է, որ էլեկտրական սկուտերները պարզապես կառուցված են այլ կերպ՝ տարբեր գործառույթների համար: Այնուամենայնիվ, օգտագործելով Wolf Warrior տասնմեկը որպես չափանիշ արտաճանապարհային էլեկտրական սկուտերի համար, այն կշռում է մեկ զրո մեկ ֆունտ (46 կգ), և թեև այն բավականաչափ ծալովի է, որպեսզի տեղավորվի հենց բեռնախցիկում, կարելի է ասել, որ դա այդպես չէ: Պարզապես դյուրակիր և կոմպակտ չէ, քանի որ Cityrider-ը: Ձեզ անհրաժեշտ է, որ այն լինի թեթև և կարողանա այն տեղափոխել ավտոբուսով կամ մարզվել և նույնիսկ պահված լինի գրասեղանի տակ: Օրինակ՝ փորձելով Cityrider-ը որպես շարժական էլեկտրական սկուտեր, այն կշռում է 22 ֆունտ (9.9 կգ) և ծալվում է շատ կոմպակտ փաթեթի մեջ:
Նրանք նույնիսկ համեմատվում են մոտոկրոսի մրցավազքի հետ: Ամեն անգամ, երբ տեսնում եք մայրուղուց դուրս գտնվող էլեկտրական սկուտերի հնարքներն ու հնարավորությունները, դուք չեք ցնցվի, թե ինչու է արվել այս համեմատությունը: Փողոցից դուրս էլեկտրական սկուտեր գնելը, անկասկած, ավելի մատչելի մոտեցում է փողոցային գործողություններից հաճույք ստանալու համար: Փողոցային էլեկտրական սկուտերների օգտագործումն իսկապես անսահման է: Էլեկտրոնային սկուտերի փոքր հավելումները կարող են մեծ տարբերություն դնել: Ցանկանում եք համոզվել, որ էլեկտրոնային սկուտերի վրա տեղադրված անվադողերը համապատասխանում են ձեր աշխատանքին: Որոշ էլեկտրական սկուտերներ հագեցված են առանց խողովակի անվադողերով, որոնք իդեալական են մայրուղուց դուրս, քարքարոտ և անկանխատեսելի խորդուբորդ տեղանքների համար: Ան մայրուղու էլեկտրական սկուտեր մեկն է, որը լիովին ի վիճակի է հաղթահարել փողոցից դուրս տեղանքը, որը վերագրվում է իր ամուր կառուցվածքին, հզոր շարժիչներին, բարձր արագությանը և երկար հեռավորության հզորությանը: Եվ դուք հստակ կհասկանաք, թե ինչու պետք է դրանք ավելի մեծ և ամուր լինեն: Դրանցից մի քանիսը ներառված են, երբ դուք գնում եք մայրուղուց դուրս սկուտեր:
